La construccion de la helice

Después de ver que hacían los otros constructores de kr2s que usaron el mismo motor que nosotros, terminamos eligiendo una de 52 x 56, es posible que no sea la ultima, pero para arrancar vamos a ver que pasa con esa.
ES MAS, YA TUVIMOS QUE EMPEZAR UNA SEGUNDA, porque en un desentendido entre yo y mi viejo, le marque el paso aleves, y cuando mi viejo la empezó a tallar fue cuando se dio cuenta que estaba alreves, yo creo que todavía cada uno se hecha la culpa al otro, así que me parece que nunca vamos a saber cual es el que realmente metió la pata, que vos me dijiste... que vos hiciste.. pero te pregunte... pero vos lo marcaste.. etc. etc. etc. así que mejor no tocar mucho mas el tema y vamos al grano.

La estamos haciendo con Petiribi, y el primer paso fue cortar el tirante en 4 placas de 23 milímetros, y después se pegaron una sobre la otra con Epoxi, alternando el orden del que estaba cuando era solo un tirante. Este paso se hace para darle homogeneidad al la madera.

Seguido esto, dibujamos sobre la madera el primero de los moldes de la hélice y fuimos a un carpintero para que nos corte con un sinfín por las marcas, una vez que estuvo cortado, dibujamos el otro costado y lo hicimos cortar también por ahí, de esta forma el prisma de madera queda de esta forma:

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Una vez que se le dio la forma en bruto, con formon, lija y demás, se le empezó a dar la forma elíptica de cada estación, colocando los moldecitos para ir dándole la forma.

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Y haciendo eso fue cuando nos dimos cuenta que estaba alreves, así que de vuelta a comenzar, acá esta el nuevo comienzo junto a la vieja.

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Por ahora esta estancada ahí, ya seguiremos avanzando e iré subiendo fotos.

 

Bueno, después de tanto tiempo, he vuelto a comenzar con algo, acá un par de fotos de los progresos de la nueva hélice...

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